Devenir partenaire

Ce qui existe

• Une interface de programmation, mais interne. L’application web parle au serveur par une API authentifiée par jeton. Elle n’est ni documentée publiquement, ni versionnée pour un usage extérieur, et aucune clé n’est délivrée à des tiers. La brancher aujourd’hui reviendrait à dépendre d’un contrat qui peut changer sans préavis.
• Des données publiques, utilisées publiquement. Les fonds de carte viennent d’OpenStreetMap, sous licence ODbL. Les aires de covoiturage proviennent de la base nationale des lieux de covoiturage. Les prix des carburants sont relevés dans les données ouvertes de l’administration.
• Les paiements, par un prestataire établi. L’encaissement et les versements passent par Stripe. Les coordonnées bancaires ne transitent pas par nos serveurs.

Ce qu’il faudrait construire pour vous accueillir

Une ouverture sérieuse suppose au minimum : des clés d’accès révocables, une documentation publique, un contrat d’interface stable dans le temps, des quotas, et un engagement écrit sur les conditions de rupture. Rien de tout cela n’est en place.

Annoncer « API, volumes négociés, intégration à votre outil de gestion » — ce que ce menu promettait avant cette page — aurait été une promesse en l’air. C’est justement pour ne plus le faire que cette page existe.

Si vous avez un projet

Dites-le, même en avance : ce sont les usages réels qui décideront de ce qu’on ouvre en premier. Les canaux qui fonctionnent aujourd’hui sont décrits sur la page Nous contacter.